oley, na minutku, спасибо за ответы и ссылки. Буду думать.
Ремень безопасности крепится впереди шлейки или сзади? Судя по фото, то сзади.

Ещё в одной теме была фотография сетки между передними и задним сиденьем. Она тоже должна предотвратить полёт собак в салоне авто. А мелких, видимо, хорошо посадить в переноску, пристёгнутую к ремню безопасности.

И ещё... соблюдать ПДД и скоростной режим на дорогах. Без этого остальные меры мало эффективны (моё личное мнение).

Сзади. Пристёгнутый ремень лежит на спинке сидения. Соблюдать правила всегда хорошо, а ещё полезно умение предугадывать потенциально опасные ситуации, это с со стажем вождения, конечно, приходит.

Про сетки ничего не могу сказать, не представляю. Я чаще вижу решётки, которые ставятся за заднее сиденье в универсалах и джипах. Но они не очень помогут, если кто-то сзади догонит...

PS: Должна предупредить, что собачьи автомобильные ремни тоже не все хороши. Правил сертификации не существует, креш-тестов практически никто не делает (кроме одной-двух компаний-производителей; но по каким своим правилам они это делают? кто их знает). Порой ну такое всё несерьёзное... Вот как эта дешёвая ерундовина от PetEdge:

http://www.petedge.com/assets/produc...26_600X600.JPG

Приходится сравнивать и руководствоваться здравым смыслом при выборе.

PS: а у нас, помнится, автомобильная тема была? Может, туда обсуждение перенесём?

Вот, и я против перевозки собак в багажном отсеке универсала или пикапа.
В случае если "кто-то догонит", у собак остаться целыми мало шансов. Особенно если универсал или пикап - микролитражка.

что касается навыков и прочего. да, согласна с предыдущими постами, но бывает, что на дорогу вылетает придурок...... и тогда все наши навыки насмарку. к сожалению.

Ну опять же, речь об абсолютном и относительном... Да, абсолютно не обезопасишься. Но многих же неадекватов на дороге видно по косвенным признакам. Вот о них и речь, их со временем учишься определять и держать от них двойную дистанцию или сразу ищешь глазами, куда в случае чего можно уйти. Вот не зря нас в автошколе заставляли не цепляться взглядом за дорогу, а постоянно следить, что у тебя спереди/сбоку/сзади. Это поначалу казалось бессмысленной роскошью: тут бы в полосе остаться и перестроиться аккуратно... А со временем проникаешься.

PS: Ещё в Калифорнии помогает получить тикет, за который не хочется схлопотать штрафные баллы ;) Полуторо суток в виртуальной автошколе и ты другой человек! Реально полезные знания даёт.

Вопрос еще в их количестве... Мы тут из гостей заполночь возвращались по МКАДу, в это время там разрешено ехать фурам. Фуры, играющие в шашечки - это что-то, да еще и из-за них со МКАДа не съехать, они два крайних ряда прочно заняли. Я уж молчу про то, что мы единственные соблюдаем скоростной режим... И про то, что "вон тот должен был нам уступить", "вот этот подрезал" и т.д. Я только за полгода 2013-го просто стоя на светофоре лицезрела две аварии в режиме он-лайн и еще несколько в режиме "случилось за пять минут до того, как я подошла". Ну что за город.

oley, расскажите, пожалуйста, как отличить ерунду от не ерунды. Мне бы, например, понравилось широкое полотно спереди.

Полотно хорошо, но! Ремни должны проходить через него (посмотрите как у Брайта на фото), а не пришиваться к нему нитками (нейлоновые ремни могут ещё и "сыпаться" по краю, если край не обработан). Пластиковые регуляторы длины на скользком нейлоновом ремне тоже не фонтан — могут легко съехать и собака из шлейки просто вывалится. Вот по этим двум показателям мне она не нравится.

ps: Svetlyachok, фуры — страшное дело. Боюсь их и всегда стараюсь очень быстро мимо пролететь или пристроиться сзади и ехать неспеша. Там даже если водитель и сознательный, у него и обзор и маневренность хуже. А в салочки играть на дороге... слов нет!

В этом случае выручает правило 3Д (ДДД) :-)

Широкая крепкая шлейка, пристёгнутая к штатному ремню безопасности, мне кажется весьма заманчивой по простоте и достаточно надёжной.

oley, спасибо за разъяснения! Мы сейчас присматриваемся как раз к ремням для собак. Пока поездки у нас бывают очень короткие, в пределах 30 минут, я это время крепко держу собаку, обняв руками.

А фуры на МКАДе объехать невозможно, они идут сплошной колонной, можно только суметь просочиться между ними, чтобы съехать. Их же допускают туда только после 23-00 - поэтому поток очень большой, все ждут часа Х, чтобы заехать и заезжают огромной колонной.

уж коль речь зашла о собаках в машинах-если оставляете собаку в машине одну, без переносок и клеток -отстегивайте поводки, чтобы она ничем нигде не запуталась и не задавилась, в наш район летом приезжают в деревни куча дачников(в основном москвичи) с мелкими собаками и вот только в июне было 2 повешенных... - йорочка запуталась поводком в машине и хоть и была на ошейнике(не на удавке) удавилась, а мелкий чих просочился в небольшую щель открытого окна и повис на ошейнике, поводок зацепился за что то в салоне.

Светланка, какой кошмар!
ЗЫ меня поражают хозяева мелких, которым лень нагнуться за собачкой, и они для того, чтобы взять собаку на руки, просто тянут ее вверх за поводок.

Какая у вас тут тема полезная и нужная получилась, про безопасность в машине! Скажите, а собака, пристегнутая специальнми ремнями, может как-то позу менять, или уже сидит и все? Свою мелочь вожу в переносках, стараюсь еще и ремнем пристегуть. Щенков особенно не спрашиваю, просто надо - и все. Как правило, они быстро соображают, и потом уже сами совершенно спокойно едут. В основном, собаки очень любят путешествовать. На днях разобрала боксы, для того, чтобы их помыть и продезенфицировать, так собаки уселись в половинки, и отказывались вылезать! Есть у меня одна "блатная" блондинка, которая иногда ездит на переднем сидении на небольшие дистанции, типа, встретить на станции гостей. Но это неправильно, конечно.

ага, не раз в Костроме такое видела..ладно б на шлейке так вздернуть, но на ошейнике...всех этих чихо-тоев дергают..жуть!

как такового правила перевозки животных не существует, но есть правила перевозки пассажиров, можно рассмотреть животное как пассажира, а то как дома - это член семьи, как только за порог - всячески хочется избежать ответственности. Это не правильно. тем более что водителю ничто и никто не должен мешать... собака на коленях - это "абзац" - вы рискуете и своей жизнью и жизнью собаки а еще пешеходов и пассажиров в других ТС, поскольку это затрудняет маневрирование. Помните мультик? "лучше день потерять, зато потом за 5 мин. долететь..." так что лучше перетерпеть и научить щенка правильно себя вести, чем... вариантов масса.