Решила глянуть, как выглядит улица Марата. Интересно же!
Поглядела на яндексе
ПАНОРАМУ УЛИЦЫ МАРАТА
Если это узкая, то широкая тогда что?!
У наст ваще.... мышиные тропы получается
В Японии улицы обычно - это ширина дороги в две полосы (одна твоя другая встречная) и тротуар неширокий. А часто вообще нет тротуара - дорога, по краю белая полоса идёт и за ней ширина типа обочины неширокой, а дальше сразу забор или стена дома. Причём, дороги эти (если они местного значения считаются, а не государственного) не прочерчены по центру разделительной полосой, чтобы машина, если нет встречных, ехала ближе к центру дороги, а не жалась к обочине. Это сделано для уменьшения несчастных случаев с пешеходами и выезжающими с боковых дорог.
А площадок для выгула городских у нас вообще нет в принципе! Есть частные, очень редко где. Платные.
Крупных собак мало, но они есть! Люди гуляют с ними на поводках, по улицам, заходят в парки небольшие местные, вдоль реки есть пешеходная зона, там можно на велике с собакой прокатится.
Мелкие тоже все на поводках. Намордники никто не носит.
Каки почти все убирают, писать на углы чужих домов не разрешают - для этого есть электрические столбы городские
Вот для примера вид обычной японской дороги.
Это, правда, не города а лес рядом с городом, но в городе полно таких же по ширине дорог! Представьте себе что слева от полосы до деревьев, это и есть обочина для пешеходов, а лес - это уже забор или стена чьего-то дома.
А вот как выглядит наш микроавтобус на этой дороге
Чтобы разъехаться со встречной машиной, оба водителя чуть прижимаются к обочине.