[Наталья Колесникова]

Балтийская коса – уникальное природное образование, она очаровывает своей красотой, природой и следами прошлого. Поделена между двумя государствами: северная ее часть принадлежит России, южная – Польше (Вислинская коса - “Mierzeja Wislana”). Балтийская коса - длина 65 км, ширина - от 300 до 1800 м, население 1200 человек. Прямое транспортное сообщение между российской и польской частями косы невозможно, так как отсутствует пограничный переход и его создание не планируется.

Сильный шторм 10 сентября 1510 года привел к образованию пролива Фриш Гафф, который и сейчас отделяет Балтийскую косу от Балтийска. У немцев здесь располагалась военно-морская база, которую строили еще во второй половине тридцатых годов прошлого века. В 1934 году на косе немцы стали сооружать аэродром Neutief (Нойтиф), для чего даже поставили на косе бетонный завод. Аэродром был построен для Luftwaffe (Люфтваффе) и сдан в эксплуатацию в конце 1939г. Он функционировал и как сухопутный, и как гидроаэродром. Архивы свидетельствуют: аэродром получился на славу: подсветкой огнями, установленными на водной глади гидрогавани, а сухопутные взлетно-посадочные полосы были расположены под углом 45 градусов друг к другу , что давало возможность эксплуатации авиабазы практически при любой погоде и любом направлении ветра, кроме того, полосы имели еще и подогрев. Аэродром имел 3 огромных бетонных ангара 100х30 метров для самолетов и 2 металлических для другой техники. После войны, со слов очевидцев, все осталось в идеальном состоянии - ворота ангаров были электрифицированы, все было вылизано и работало. С 1947г. базировались 5 гидросамолетов "Каталина". Впоследствии сюда были переведены самолеты-амфибии («летающие лодки» Бе-4).

В северной части косы расположены остатки форта форта "Западный", который является частью фортификационных сооружений крепости Пиллау. Был построен еще в 1869 году. До сих пор на сводах форта можно увидеть памятный камень с датой создания форта.