Германия. Мелочи жизни.

[gregormichael]

Четвёртая мелочь.
Утилизация мусора

А) Мусор нужно выбрасывать сортированным.
Для бумаги синие контейнеры,
пластик, упаковка - жёлтый,




смешанный мусор - чёрные,
трава, листья - коричневые



Б) Стекло в контейнеры по-цвету


Glascontainer

В) Одежду и обувь (пригодную для дальнейшего использования) ТОЛЬК0 ЧИСТУЮ - в специальные контейнеры.

Altkleider

Частенько именно эта обувь и одежда попадает в СНГ.




Использованные батарейки приносят в магазины и бросают в небольшие контейнеры.


Правда делают это не все.

Чтобы сократить количество пластиковых бутылок и жестяных банок (пиво, кола и пр.) - за тару берут 25 центов




Порой это половина илиболее стоимости содержимого.
Однако вернул Pfand (тара) - получи деньги назад.

Pfandautomat




К примеру упаковка 6 пол-литровых бутылок пива стоит € 1.69 + €1.50 тара.

Вот, для желающих, ссылка на сайт ALDI
http://www.aldi.de



Пятая мелочь.
Транспорт.



Про кнопку „Stop“ я писал, а вот про пунктуальность (все приехавшие через время начинают сетовать - вот раньше, да! А теперь и на 4 минуты может опоздать! :facepalm: ), про то что всё по-расписанию,



что автобусы на остановках «приседают» -


Автобус присел

чтоб пожилым людям или пассажирам с колясками было удобно,



про это добавляю.



Конечно бывают опоздания и задержки (недавнее исследование на 46 вокзалах подказало, что более 25% поездов дальнего следования приходит с опозданием около 5 минут) Однако в целом - супер!

С начала ноября 2008 года транспортники Крефельда проводят акцию «Пунктуальность 10+».
Если автобус, трамвай или электричка опоздали более чем на 10 минут, пассажир получает деньги за билет назад (должен предъявить в течение 3-х дней билет)
Как оправдание не проходит даже «форс-мажор»
До сих пор сумма компенсации не превысила 2 тысячи евро, а реноме транспортников явно улусшилось.
Примеру соседей планирует последовать Дюссельдорф.


Кроме того на остановке висит не только расписание движения, но и указано, сколько минут будет метро или автобус идти до нужной вам остановки,
что очень удобно.

В ноябре 2017 DB (немецкие железные дороги) объявили что поставленной задачи - пунктуальность 80% поездов выполнить не смогли. Смогли только 78%






Шестая
Инвалиды

Во избежание недоразумений - проблему инвалидов я мелочью не считаю.
О чём и пишу.


В Германии полно инвалидов. Они в магазинах, в транспорте, на улицах, даже на карнавале.


Инвалиды на карнавале


В стране НЕ ПРЯЧУТ инвалидов.




Здесь всё для людей - приседающие автобусы (я молчу про готовность любого помочь пожилому или колясочнику войти-выйти), пандусы, удобные входы в дома...


Пандус для коляски и тележки

Отец наших друзей - колясочник.
Так вот они сняли квартиру на первом этаже со съездом для коляски прямо с балкона.




Здесь много домов, построенных в расчёте на пожилых.
Наш товарищ живёт в таком доме - специальные ручки возле унитазов, чтоб удобнее подниматься,специально устроенные ванны, широченный пандус для колясок...



Мой товарищ ещё по "прошлой жизни" живёт в одном из спальных районов Кёльна.
Внешне дома как в любых «Черёмушках».
В его доме (в Германии, вы помните, дом - это подъезд) чтоб к лифту подойти нужно на 4 ступеньки подняться.
Специально для колясок сделан открытый подъёмник на высоту этих ступенек!


Лифт к лифту


P.S. Первый этаж в Германии - это второй по-русски.
Первый по-русски в Англии и Германии называется «земляной этаж».