I'm so sorry Russie

[swlena]

Мои соболезнования!!!!!!!!! Это ужасно:( Такая преступная халатность

[Reginka Unysova]

Каждый день по ТВ говорят,про эту трагедию,столько пишут в газетах,вчера читала "Комсомолку",там пишут,что даже спасателям-водолазам,нужна помощь психологов-специалистов,после того как они начали поднимать тела малышей из музыкальной комнаты,говорят что самым старшим было по лет 12...

Ещё пишут про семью:папа,мама и дочка,девочке было 14 лет,она попросила маму и папу одеть на себя спасательные жилеты и сама надела...Родители спаслись,девочка так и пропала безвести....

К сожалению,эти люди оказались близкими и друзьями моих друзей/знакомых...

Я соболезную всем родственникам,близким,родн ым и тем кто был и спасся на этом судне...

[Elvira]

Ради еще большей прибыли эти миллиардеры, готовы всех утопить, лишь бы денег по-больше содрать в свой карман. Плевать они хотели на безопасность поездок и полетов.
Самолеты падают, корабли тонут, люди гибнут.
А кого хоть когда наказали по настоящему? поговорят и забудут.
А всю вину спишут на погибшего капитана, ему уже все равно.
А помойки как летали и плавали, так и будут летать и плавать, пока еще что-нибудь не упадет сверху или не утонет.
Год назад показывали передачу, как некоторые самолеты тех.осмотр проходят: меняют на нем детали на новые, пройдут тех. Осмотр, а потом все это снимают и старье обратно ставят, лети самолет!
Всем родственникам погибших на Булгарии мои соболезнования.
Может самим уже всем перестать покупать билеты на эти плавучие корыта?
Пусть пустые по морям и рекам катаются.
Может тогда наконец-то владеющее всем начнут уважать своих пассажиров.

[Reginka Unysova]

Эльвира, При чём вчера у нас по местному ТВ "РЕН ТВ" по программе "Город" сказали,что капитан находился с женой и вообще он был пьяница...Действительно свалили всё на капитана,а ведь он спас жизнь парню (одному из команды)...Враньё говорят по телевизору...

А на самом деле (как прочитала в той же самой "Комсомолке") жены на борту не было,она интервью давала...И не был он вовсе алкашом,слышала,что в Речном порту о нём очень хорошие отзывы,капитан со стажем 29 лет...На свои деньги как мог судно ремонтировал,а зарплату директор этого частного тур агентства,которому принадлежало судно "Булгария" не выплачивала...

Очень жаль...

[Gernika]

Горько, больно от всего этого....... Читаю со слезами....

[Elvira]

Первоначальное сообщение от Reginka Unysova
Эльвира, При чём вчера у нас по местному ТВ "РЕН ТВ" по программе "Город" сказали,что капитан находился с женой и вообще он был пьяница...Действительно свалили всё на капитана,а ведь он спас жизнь парню (одному из команды)...Враньё говорят по телевизору...

А на самом деле (как прочитала в той же самой "Комсомолке") жены на борту не было,она интервью давала...И не был он вовсе алкашом,слышала,что в Речном порту о нём очень хорошие отзывы,капитан со стажем 29 лет...На свои деньги как мог судно ремонтировал,а зарплату директор этого частного тур агентства,которому принадлежало судно "Булгария" не выплачивала...

Очень жаль...

Очень выгодная позиция все на покойника свалить и дело закрыть.

Сейчас по новостям передавали интервью с прежним капитаном Булгарии, который рассказал, что Булгарии требовался большой капитальный ремонт, но владельцы не хотели вкладывать деньги в это судно, а хотели как можно больше получить с него прибыль. А его самого - бывшего капитана этого судна - просто УВОЛИЛИ, чтобы не доставал руководство с просьбами о ремонте судна.

[Yulja c Dizelem]

Первоначальное сообщение от Reginka Unysova


А на самом деле (как прочитала в той же самой "Комсомолке") жены на борту не было,она интервью давала...

Давала интервью первая жена, а погибла родная сестра капитана, приехавшая погостить из Минска. Удивительные факты, все члены экипажа спаслись, погиб лишь капитан, причем он помог выбраться ни одному пассажиру , а сам вернулся в рубку, встал к штурвалу и умер на своем рабочем месте!!! как в Титанике.

еще факты...

этой трагедии предшествовали два скандала

в 2008(2007 не запомнила) теплоход "Украина"(ныне Булгария) из-за неисправности двигателей сел на мель, из-за чего на 7 часов задержали рейс

в 2009 весь персонал устроил забастовку т.к. в течении 1-1.5 года не платили зарплату, а экипаж практически весь был иногородним....

Еще теплоход переименовали из-за
большого кол-ва долгов, по этой причине Украину не пускали к причалам других городов. Экипаж скидывал личные деньги, чтоб можно было заплатить за стоянку.

и последнее (сказали по "Эфиру" местный канал) "сегодня вскрыли музыкальную комнату, там было не так много детей как предполагали, зато там было много взрослых , которые пытались спасти своих детей". ....................
ужас...........

[Yulja c Dizelem]

Личная страница директора фирмы Светланы Инякиной
http://vkontakte.ru/id9334767

http://www.ria.ru/inquest/20110713/401195610.html

[Sorbonna]

Сегодня по радио передавали.
Чехословацкая сторона сказала, что срок жизни таких электроходов - 20 лет, и его должны были списать еще 35 лет назад! Ужас.

[Elvira]

Первоначальное сообщение от Yulja c Dizelem
Личная страница директора фирмы Светланы Инякиной
http://vkontakte.ru/id9334767

http://www.ria.ru/inquest/20110713/401195610.html

Мне это напоминает ситуацию из "Золотой теленок" фирма "рога и копыта".
Это когда к Остапу Бендеру пришел старичек наниматься в директоры фирмы.
А когда ему вначале отказали, он удивился и спросил: а вы что, сидеть в тюрьме потом сами будете?
После чего его сразу взяли директором фирмы, и в итоге все-таки посадили, уведя с работы под белые ручки.
А настоящие мошенники спокойненько удалились, как ни в чем не бывало.
И эта директорша такая же подставная шестерка.
Не могла она одна все так запустить, за ней стоят влиятельные люди, которые так и останутся в тени.

[Tamara]

Пессимистичный и к сожалению разумный, имхо, комментарий на эту тему

Под девизом "авось"
Артем Ефимов о профилактике катастроф

"Нетрудно было догадаться, что за катастрофой теплохода "Булгария" последуют грозные начальственные поручения "разобраться, наказать виновных, доложить в трехдневный срок", а также срочно проверить весь российский водный транспорт. Точно так же после теракта в "Домодедово" проверяли все аэропорты и вокзалы. Точно так же после аварии на "Распадской" устраивали повальные проверки угольных шахт. После крушения Ту-134 в Карелии и аварийной посадки Ан-24 близ Нижневартовска президент задумал избавиться от всех самолетов этих двух типов. Так происходит всегда.

К сожалению, нетрудно предсказать и другое: россияне и дальше будут летать на ветхих самолетах, плавать на немыслимо старых судах и ездить на разваливающихся поездах. И - разбиваться, тонуть, погибать страшными смертями, которыми чревато использование всех этих "технических средств повышенной опасности", тем более когда они старые и обслуживаются черт-те как. Просто потому, что летать, плавать и ездить больше не на чем. "Витринные" проекты типа "Сапсана" и Sukhoi Superjet 100 еще внедрять надо.

Не секрет и то, что все эти провозглашаемые высоким начальством кампании по тотальной проверке всех самолетов/судов/поездов/чего угодно неизменно оборачиваются сплошным очковтирательством, в чем имел случай лично убедиться и провозглашающий их Дмитрий Медведев. Это такой довольно бессмысленный ритуал, предназначенный в первую очередь (если не исключительно) для телезрителей: строгий президент/премьер/министр проявляет заботу о гражданах, и лицо у него при этом такое суровое и скорбное. Проблема переводится в область пиара и там решается - до следующей катастрофы. В крайнем случае Путин еще разок слетает на "самолете-амбиции".

Единственной надежной профилактикой катастроф в России был бы полный запрет на весь транспорт дальнего сообщения. Включая, кстати, и междугородние автобусы, которые тоже регулярно бьются, хотя по этому поводу редко поднимается такой же шум, как по поводу авиа- или железнодорожных происшествий. Да и с маршрутками, по-хорошему, стоило бы поступить точно так же - на этих раздолбанных "газелях" и так-то ездить страшно, а если добавить к этому темперамент водителей... Вспомним еще "шахид-такси", многие из которых готовы рассыпаться от хлопка двери. Да и вообще, страшно представить, какой процент частных машин колесит по России с просроченным или купленным техосмотром - а это тоже ведь огромный риск и для их водителей и пассажиров, и для тех, кто ездит с ними по одним дорогам. Плюс - качество российских дорог, про которое и так все всё знают.

Ну, то есть вы понимаете, да? В России надо запрещать не отдельные модели самолетов или отдельные модификации судов, а весь транспорт как таковой. Иначе - неоправданно высокие риски.

Ну ладно, положим, этого никто делать не будет. Тогда вот другой вариант. На всех билетах на любые виды транспорта крупными красными буквами писать: "Пассажир садится в самолет/поезд/теплоход/автобус на свой страх и риск. За возможные последствия никто ответственности не несет". Это будет, по крайней мере, честно - ведь не несет же, за редкими исключениями в виде показательных отставок, после которых все равно все остается как было.

Тогда можно будет прекратить эти нелепые телеритуалы, эти шумные и ни к чему не приводящие кампании. Все будут вполне официально предупреждены о том, о чем сейчас приходится догадываться, читая об очередной аварии с десятками жертв: что нельзя надеяться ни на перевозчиков, ни на транспортных чиновников, ни на всевозможные технадзоры и прокуратуры. А надеяться можно только на авось. Недаром двести лет назад граф Резанов назвал свой корабль, построенный для далекого и опасного путешествия, именно этим словом."

http://lenta.ru/columns/2011/07/13/avos/

[TAIL]

Кто-же виноват?

Ространснадзор считает, что теплоход «Булгария» затонул из-за несоблюдения техники безопасности, а также из-за недисциплинированности экипажа, сообщает РИА «Новости».

«Комиссия пришла к выводу, что причинами аварии явилась совокупность следующих факторов: невыполнение судовладельцем и капитаном судна требований нормативных документов, регламентирующих безопасность судоходства при планировании, подготовке и осуществлении рейса, в ходе которого не обеспечивалась безопасность плавания судна, а также низкая квалификация и недисциплинированность членов экипажа судна», — цитирует агентство сообщение ведомства.

http://news.rambler.ru/10768202/