Безопасность наших собак в автомобиле

oley · 24.07.2013, 10:18

Полотно хорошо, но! Ремни должны проходить через него (посмотрите как у Брайта на фото), а не пришиваться к нему нитками (нейлоновые ремни могут ещё и "сыпаться" по краю, если край не обработан). Пластиковые регуляторы длины на скользком нейлоновом ремне тоже не фонтан — могут легко съехать и собака из шлейки просто вывалится. Вот по этим двум показателям мне она не нравится.

ps: Svetlyachok, фуры — страшное дело. Боюсь их и всегда стараюсь очень быстро мимо пролететь или пристроиться сзади и ехать неспеша. Там даже если водитель и сознательный, у него и обзор и маневренность хуже. А в салочки играть на дороге... слов нет!

24.07.2013, 10:18	#11
oley Гуру Регистрация: 13.03.2005 Адрес: Бледная голубая точка Сообщений: 5 712 Сказал(а) спасибо: 2 379 Получено благодарностей: 4 184 в 1 601 постах	Полотно хорошо, но! Ремни должны проходить через него (посмотрите как у Брайта на фото), а не пришиваться к нему нитками (нейлоновые ремни могут ещё и "сыпаться" по краю, если край не обработан). Пластиковые регуляторы длины на скользком нейлоновом ремне тоже не фонтан — могут легко съехать и собака из шлейки просто вывалится. Вот по этим двум показателям мне она не нравится. ps: Svetlyachok, фуры — страшное дело. Боюсь их и всегда стараюсь очень быстро мимо пролететь или пристроиться сзади и ехать неспеша. Там даже если водитель и сознательный, у него и обзор и маневренность хуже. А в салочки играть на дороге... слов нет! _______________________________________ "Чтобы по-настоящему наслаждаться собакой, не стоит пытаться сделать из неё получеловека. Смысл в том, чтобы открыть для себя возможность стать немного собакой". Эдвард Хогланд Последний раз редактировалось oley; 24.07.2013 в 10:22.